Vous avez décidé de rejoindre la révolution électrique ? Félicitations ! Vous faites désormais partie d'une communauté grandissante qui abandonne la pompe à essence et adopte des modes de transport plus propres et plus intelligents.

 

Mais avant de vous imaginer glisser silencieusement sur l'autoroute avec votre véhicule écologique, il y a une étape essentielle à considérer : l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques .

 

Même si cela peut sembler être une tâche simple du type « branchez-le et c'est parti », installer correctement un chargeur de véhicule électrique domestique nécessite plus de planification que la plupart des gens ne le pensent.

 

Et croyez-nous, ignorer ces détails peut entraîner des maux de tête, des dangers et des factures de réparation qui saperont votre enthousiasme plus rapidement qu’une batterie à plat un lundi matin.

 

 

Votre électricien à l'Aigle , nous avons vu notre lot d'erreurs de recharge. Des chargeurs montés à l'envers (oui, vraiment) aux panneaux électriques incapables de supporter un micro-ondes, sans parler d'une borne de recharge de niveau 2 pour véhicules électriques, ces erreurs sont trop fréquentes.

 

La bonne nouvelle ? Ils sont faciles à éviter si l'on sait à quoi s'en méfier.

 

Passons en revue les six erreurs les plus courantes que nous avons vues commettre par les propriétaires et comment nous assurer que l'installation de votre borne de recharge pour véhicules électriques est fluide, sûre et conçue pour durer.

 

 

Erreur n°1 : négliger l’évaluation professionnelle

 

Installer une borne de recharge pour véhicule électrique à domicile ne se limite pas à choisir un emplacement dans le garage et à brancher l’appareil. Il est fréquent que le tableau électrique soit déjà fortement sollicité par des appareils gourmands en énergie, comme un jacuzzi, un climatiseur ou une autre installation électrique importante.

 

Sans évaluation préalable, il est possible que les disjoncteurs sautent fréquemment, empêchant une recharge efficace. En effet, les chargeurs de niveau 2 consomment souvent une quantité d’énergie équivalente à celle d’un gros appareil électroménager fonctionnant plusieurs heures d’affilée.

 

Ne pas connaître la capacité réelle de son tableau électrique peut entraîner une surcharge du système, source de frustration, de surchauffe, voire de dommages aux circuits et risques d’incendie.

 

Une évaluation professionnelle équivaut à un bilan électrique complet : un électricien certifié analyse la charge totale du foyer, inspecte le tableau électrique et recommande les améliorations nécessaires. Cela peut inclure l’ajout d’un disjoncteur dédié ou une mise à niveau du panneau électrique lui-même.

 

Cette étape garantit le fonctionnement sécurisé et fiable du chargeur, sans perturber les autres appareils domestiques. Avant d’acheter et d’installer un chargeur, il est donc essentiel de faire réaliser un diagnostic professionnel pour assurer la sécurité et la pérennité de l’installation.

 

Erreur n°2 : choisir un chargeur inadapté à ses besoins

 

Lorsqu’il s’agit d’installer une borne de recharge pour véhicule électrique, il n’existe pas de solution unique adaptée à tous. Les bornes de recharge de niveau 1, lentes et standard, conviennent parfaitement aux conducteurs parcourant de courts trajets quotidiens.

 

En revanche, pour les conducteurs effectuant régulièrement de longs trajets, un chargeur de niveau 2 est plus approprié car il réduit significativement le temps de charge.

 

Le problème survient quand le choix se porte uniquement sur la borne la plus puissante, la plus rapide et la plus coûteuse, sans tenir compte des habitudes réelles d’utilisation. Ce choix excessif peut alors peser inutilement sur le budget sans réellement répondre aux besoins.

 

Pour bien choisir, il faut prendre en compte plusieurs facteurs : les trajets habituels, la capacité de la batterie du véhicule, la capacité électrique disponible chez soi, ainsi que le budget.

 

Un professionnel qualifié pourra présenter les différentes options disponibles, des modèles enfichables simples aux unités câblées plus performantes, et ainsi proposer un chargeur parfaitement adapté à la situation spécifique.

 

L’objectif est de recommander un équipement correspondant aux besoins actuels tout en anticipant de possibles évolutions futures, comme l’ajout d’un second véhicule électrique.

 

Faire ce choix judicieux garantit un usage optimal, un investissement maîtrisé, et une installation sécurisée qui préserve le système électrique domestique.

 

 

Erreur n°3 : ignorer les exigences des permis et des codes locaux

 

Sauter l’étape des permis et des autorisations est l’une des erreurs les plus coûteuses lors de l’installation d’une borne de recharge pour véhicule électrique. En France, les travaux électriques, notamment l’installation de bornes de recharge de niveau 2, sont soumis à des réglementations strictes définies par les normes électriques comme la NF C 15-100 et le Code de la construction.

 

Ignorer ces obligations peut entraîner non seulement des sanctions administratives, mais aussi des risques pour la sécurité et la couverture d’assurance. En cas de sinistre, si l’installation ne respecte pas les normes ni les autorisations en vigueur, il est possible que l’assurance refuse la prise en charge des dommages, laissant le propriétaire seul responsable des frais de réparation.

 

Les permis et contrôles sont bien plus qu’une formalité administrative : ils garantissent que les installations répondent à des exigences de sécurité indispensables. Les inspections obligatoires vérifient généralement la conformité du câblage électrique, le bon dimensionnement des disjoncteurs, la mise à la terre et la qualité générale de l’installation.

 

Respecter ces réglementations protège les personnes, les biens, et les futurs propriétaires, tout en assurant un fonctionnement fiable et sécurisé de la borne de recharge.

 

Erreur n° 4 : Mauvais placement du chargeur

 

Croyez-le ou non, l’une des plaintes les plus courantes que nous entendons ne concerne pas le câblage ou les mises à niveau du panneau , mais le placement du chargeur.

 

Imaginez : vous rentrez chez vous après une longue journée, vous vous garez dans le garage et vous vous rendez compte que votre câble de charge n'atteint pas la voiture, sauf si vous vous garez dans un angle inconfortable. Ou pire, vous devez faire passer le câble sur une allée, ce qui crée un risque de trébuchement pour tous les membres du foyer.

 

Nous avons également vu des chargeurs installés derrière des étagères de rangement, près de sources d'eau ou dans des endroits exposés aux intempéries. Pour les installations extérieures, l'emplacement devient encore plus important.

 

Un chargeur mal placé peut subir des dégâts des eaux, de la corrosion ou une usure du câble bien avant qu'il ne le devrait.

 

Un bon emplacement implique d'anticiper. Vous garerez-vous toujours au même endroit ? Les futurs véhicules électriques de votre foyer pourraient-ils être équipés de bornes de recharge situées du côté opposé ?

 

La zone est-elle bien éclairée et protégée de la pluie ou de la neige ?

 

Notre équipe chez BC2F, électricien et installateur d'alarme à l'AIGLE prend en compte tous ces facteurs. Nous vous aiderons à positionner votre borne de recharge domestique pour véhicules électriques de manière pratique, sûre et durable, afin que vous ne soyez jamais perdu dans les limbes du câblage de garage.

 

Et pour les installations extérieures, nos méthodes d'étanchéité garantissent que vos installations de chargeurs de véhicules électriques durent toute la saison.

 

Erreur n° 5 : Réduire les coûts de câblage et de disjoncteurs

 

Nous comprenons que le câblage et les disjoncteurs ne sont pas aussi attrayants que l'aspect élégant et high-tech de votre nouveau chargeur de véhicule électrique de niveau 2. Mais même si vous pourriez être tenté d'économiser quelques dollars ici, faire des économies sur ces composants peut être dangereux.

 

Les bornes de recharge pour véhicules électriques consomment une charge constante et importante pendant des heures. Si le câblage est sous-dimensionné, mal isolé ou inadapté à l'ampérage, il peut surchauffer, parfois jusqu'à fondre.

 

Un fil de cuivre de haute qualité, des disjoncteurs correctement dimensionnés et une mise à la terre correcte ne sont pas facultatifs, ils sont essentiels pour la sécurité et l'efficacité.

 

Ces composants garantissent que votre chargeur fonctionne à des performances optimales sans risquer d'incendies électriques ou d'endommager le système de charge de votre véhicule.

 

Lorsque vous choisissez BC2F pour l’installation de votre borne de recharge pour véhicules électriques, nous utilisons uniquement des matériaux de première qualité qui respectent ou dépassent les normes.

 

Parce que selon notre expérience, « assez bien » n’est jamais assez bien en matière de sécurité électrique et votre chargeur mérite le même entretien de qualité que votre véhicule électrique.

 

 

Erreur n° 6 : considérer l’installation comme un projet de bricolage

 

Nous sommes tous pour les projets DIY, mais pas lorsqu'ils impliquent des travaux électriques à haute tension. Installer une borne de recharge pour véhicule électrique à domicile ne se résume pas à quelques vidéos YouTube et à un passage en quincaillerie.

 

Sans les connaissances, les outils et les permis appropriés, vous pourriez vous retrouver avec une installation dangereuse, une garantie annulée ou une configuration qui ne fonctionne tout simplement pas.

 

On nous a fait appel pour des solutions DIY « créatives » impliquant du ruban adhésif, des rallonges et même un chargeur fixé sur un morceau de contreplaqué appuyé contre un mur. Bien que nous admirions leur ingéniosité, ces installations présentent des risques potentiels pour la sécurité.

 

Contactez un électricien à l'Aigle garantit que vos installations de chargeur de VE répondent à toutes les exigences du code, fonctionnent correctement et assurent votre sécurité et celle de votre véhicule.

 

Il protège également la garantie du fabricant et vous donne l'assurance que votre chargeur fonctionnera de manière fiable pendant des années.

 

Lorsqu’on installe une borne de recharge de niveau 2 pour véhicule électrique, le côté high-tech et esthétique du chargeur peut attirer toute l’attention. Pourtant, les éléments invisibles mais essentiels comme le câblage électrique et les disjoncteurs ne doivent jamais être négligés. Économiser sur ces composants peut s’avérer dangereux.

 

Une borne de recharge consomme une puissance importante et constante pendant plusieurs heures. Si le câblage est sous-dimensionné, mal isolé ou inadapté à l’intensité électrique, il risque de surchauffer, ce qui peut aller jusqu’à la fonte du câble et provoquer des incendies.

 

Il est indispensable d’utiliser un câble de cuivre de qualité et un disjoncteur correctement calibré, ainsi qu’une mise à la terre conforme aux normes en vigueur. Ces éléments garantissent non seulement la sécurité de l’installation, mais aussi la performance optimale du chargeur, sans risque d’endommagement du système ou du véhicule.

 

En France, la norme NF C 15-100 impose notamment un circuit dédié pour la borne, avec une protection différentielle adaptée et un dimensionnement strict des équipements électriques.a